0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 รายการ
เลือกหน้า

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มีความสำคัญต่อการทำงานของเครื่องจักรหลายประเภท ทำให้เครื่องจักรมีการเชื่อมต่อที่เสถียร เกษตรกรจำเป็นต้องรู้ว่าเพลาใดจะใช้งานกับอุปกรณ์ของตนได้ และด้ามใดจะหัก ผู้ผลิตหลายรายใช้วัสดุที่แตกต่างกันสำหรับเพลา การเลือกสิ่งที่ดีที่สุดจะช่วยพวกเขาจากการใช้เวลาและเงินมากเกินไปในการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหาย เพลาที่ดีจะมีคุณลักษณะต่างๆ เช่น ความทนทาน โครงสร้างน้ำหนักเบา และการบรรเทาแรงกด ด้วยวิธีนี้ คุณจึงวางใจได้ว่าจะทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้

ใบเสนอราคา

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เป็นชิ้นส่วนคุณภาพสูงที่จำเป็นสำหรับรถแทรกเตอร์ทุกประเภท เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์ซึ่งแปลงกำลังเครื่องยนต์เป็นกำลังในการยึดถือเป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์การเกษตร

ข้อมูลจำเพาะเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

ฟังก์ชัน
ชิ้นส่วนเพลาขับและระบบส่งกำลัง
ใช้
ประเภทของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ในฟาร์ม
ประเภทแอก
หมุดดันคู่, หมุดเกลียว, หมุดแยก, หมุดย้ำ, ปลดเร็ว, ตัวยึดบอล, ปลอกคอ.....
การประมวลผลของแอก
ปลอม
ฝาครอบพลาสติก
วายดับบลิว; บีดับบลิว; วายเอส; วิทยาศาสตรบัณฑิต; ฯลฯ
สี
สีเขียว; ส้ม; สีเหลือง; สีดำ ฯลฯ
ชุด
T1-T10; L1-L6; S6-S10;10HP-150HP พร้อม SA, RA, SB, SFF, WA, CV เป็นต้น
หลอดประเภท
มะนาว, สามเหลี่ยม, ดาว, สี่เหลี่ยม, Hexangular, Spline, พิเศษ ect
การแปรรูปหลอด
วาดเย็น
ประเภท Spline
1 1/8" Z6;1 3/8" Z6; 1 3/8" Z21 ;1 3/4" Z20; 1 3/4" Z6; 8-38*32*6 8-42*36*7; 8-48*42*8;

 

PTO Shaft บนรถแทรกเตอร์คืออะไร?

เพลา PTO ใช้สำหรับส่งกำลังของเครื่องจักรการเกษตรสมัยใหม่ โดยทั่วไประหว่างรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การเกษตร หรือระหว่างกำลังส่งและอินพุตของเครื่องจักรกลการเกษตรเอง เพื่อให้เครื่องจักรกลการเกษตรสามารถบรรลุผลการทำงานตามปกติ ในเวลาเดียวกันเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มีลักษณะของเกียร์สากล ปลายขาเข้าและปลายขาออกอาจไม่อยู่ในระนาบเดียวกันขึ้นอยู่กับชนิดและโครงสร้างของเพลาขับของเครื่องจักรกลการเกษตรสามารถทำให้มุมระหว่างปลายขาออกและปลายขาเข้าแตกต่างกันไปในกระบวนการทำงานอาจอยู่ภายในช่วงที่กำหนด ของการขยายตัวด้านซ้ายและขวา

เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มีความสำคัญด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึงประสิทธิภาพและความทนทาน ส่วนนี้แปลงกำลังเครื่องยนต์เป็นกำลังที่ใช้โดยสิ่งที่แนบมา บทบาทของมันคือการสร้างสะพานเชื่อมระหว่างรถแทรกเตอร์กับสิ่งที่แนบมา ชิ้นส่วนเหล่านี้ปกป้องเพลาที่มีประโยชน์และให้การเชื่อมต่อระหว่างเครื่องจักรกับสิ่งที่แนบมาอย่างมั่นคง ดิ ฝาครอบเพลาส่งกำลัง มักจะอยู่บนแบริ่ง นอกจากนี้ การหล่อลื่นยังช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

ประเภทเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์

เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มีหลายประเภท การทำความเข้าใจเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้จะช่วยให้คุณเลือกรถแทรกเตอร์ได้อย่างถูกต้อง คุณสามารถเริ่มต้นด้วยการวัดเพลาปัจจุบันของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้วัดในตำแหน่งปิด ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเลือกขนาดซีรีย์ที่ถูกต้องสำหรับแรงม้าของรถแทรกเตอร์ของคุณได้ ถัดไป คุณต้องรู้ว่าการนำไปใช้สิ้นสุดประเภทใด คุณสามารถใช้เทปวัดเพื่อกำหนดความยาวของเพลาได้

วิธีที่ดีในการระบุสิ่งทดแทน เพลา PTO คือโดยการเปรียบเทียบขนาดที่วัดกับขนาดของต้นฉบับ ตัวอย่างเช่น มีสี่ประเภทพื้นฐาน ประเภทแรกเรียกว่าสไตล์เยอรมัน ประการที่สองคือสไตล์อิตาลี คุณสามารถบอกความแตกต่างได้โดยการตรวจสอบโปรไฟล์ของท่อด้านในและด้านนอก จากนั้นเปรียบเทียบขนาดของแต่ละสิ่งเหล่านี้กับขนาดของข้อต่อสากล เมื่อคุณมีข้อมูลนี้แล้ว คุณสามารถซื้อเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์จากแหล่งที่เชื่อถือได้

PTO ของรถแทรกเตอร์อีกประเภทหนึ่งเรียกว่า PTO แบบส่งกำลัง ประเภทนี้เป็นแบบพื้นฐานและใช้งานง่ายที่สุด อย่างไรก็ตาม ระบบส่งกำลัง PTO มีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหาย ในทางกลับกัน PTO ของระบบส่งกำลังอาจทำให้เกิดปัญหาได้ เนื่องจากมันเชื่อมต่อกับ PTO โดยตรงโดยไม่ต้องใช้คลัตช์ของรถแทรกเตอร์ การทำเช่นนี้อาจทำให้ตัดหญ้าได้ยากเพราะคุณไม่สามารถใช้คลัตช์ได้ ซึ่งอาจทำให้เกียร์เสียหายได้

ทำไมต้องเลือก HZPT Tractor PTO Shaft

รถแทรกเตอร์สามารถใช้ประโยชน์จากเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์ที่ดีเพื่อให้ได้รับประโยชน์สูงสุดจากเครื่องจักร เพลาเหล่านี้เชื่อมต่อเครื่องจักรหลายชิ้นเข้าด้วยกันเพื่อให้มีการเชื่อมต่อที่มั่นคง ผู้ผลิตหลายรายผลิตชิ้นส่วนประเภทต่างๆ เหล่านี้ และการเลือกชิ้นส่วนที่เหมาะสมสำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณเป็นสิ่งสำคัญ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เลือกชิ้นส่วนที่ดีที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงชิ้นส่วนที่เสียหายและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม เพลามีคุณลักษณะสำคัญหลายประการที่ต้องมองหา รวมถึงความทนทาน โครงสร้างน้ำหนักเบา คุณภาพ และการบรรเทาแรงกด

เมื่อเลือกเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกด้ามที่ใช้งานได้กับแหล่งพลังงานของรถแทรกเตอร์ของคุณ รถแทรกเตอร์ที่มีแหล่งพลังงานแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไกจะไม่รองรับเพลาส่งกำลังแบบไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่าจะใช้ได้กับรถแทรกเตอร์ของคุณ ให้ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของ OEM หากคุณกำลังพิจารณาเพลาส่งกำลังไฟฟ้า ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลานั้นมาพร้อมกับการรับประกันหนึ่งปี การรับประกันนี้มีค่าเนื่องจากเพลาส่งกำลังออกอาจเสียหายได้หากติดตั้งไม่ถูกต้อง

PTO ที่มีส่วนร่วมอย่างเหมาะสมจะไม่สร้างการสั่นสะเทือนมากเกินไปหรือเสียงกราวด์ที่ดัง ในขณะที่มีส่วนร่วมกับ PTO คุณต้องตระหนักถึงเพื่อนมนุษย์ของคุณด้วย PTO ที่หมุนได้สามารถทำให้คนเข้าไปพัวพันได้ แม้ว่าพวกเขาจะสวมอุปกรณ์ป้องกันก็ตาม โชคดีที่แนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยช่วยป้องกันสิ่งกีดขวาง PTO ทั่วไป แม้ว่าแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยของ PTO จะไม่มีทางป้องกันได้ แต่ก็ให้ประโยชน์ที่สำคัญ นอกจากการปกป้องผู้ปฏิบัติงานแล้ว แนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยเหล่านี้ยังปกป้องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย

HZPT มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนา ผลิต และจำหน่ายเพลา PTO เพลาสากลอุตสาหกรรม เพลาขับรถยนต์ และชิ้นส่วนเพลาขับ ผลิตภัณฑ์ของเรามีชื่อเสียงในหมู่ลูกค้าในยุโรป สหรัฐอเมริกา เอเชีย ออสเตรเลีย และอเมริกาเหนือ เรายึดมั่นในหลักการ "QDP": คุณภาพก่อน จัดส่งที่รวดเร็ว และราคาที่แข่งขันได้ เราได้รับการรับรอง CE, TS / 16949 และ ISO9001 และมีอุปกรณ์การผลิตที่เป็นระบบและทีม QC เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและการส่งมอบของเรา วางใจเรา เราจะคืนสินค้าคุณภาพสูงคืนให้!

การประชุมเชิงปฏิบัติการเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์การประชุมเชิงปฏิบัติการเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

อะไหล่เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

อะไหล่เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

 

  • แอกภายใน- มีแอกภายในสองแอกอยู่ที่ปลายทั้งสองของเพลาส่งกำลัง - รถแทรกเตอร์และใช้งาน นี้เชื่อมกับปลายไดรฟ์
  • แอกภายนอก - มีรูปร่าง "Y" เพื่อเชื่อมต่อกับข้อต่อ U และรูตัวเมีย นอกจากนี้ยังมีแอกภายนอกสองแอกอยู่ที่ปลายทั้งสองของเพลาส่งกำลังออก
  • Universal Joint- เรียกอีกอย่างว่า cross kits มีสองแบบซึ่งอยู่ที่ปลายทั้งสองของเพลา PTO
  • โซ่นิรภัย- โซ่นิรภัยใช้สำหรับยึดเพลาส่งกำลังไปยังอุปกรณ์และรถแทรกเตอร์
  • Safety Shield- กรวยครอบนิรภัยเพลา PTO เหล่านี้สามารถพบได้ที่ปลายทั้งสองข้าง

 

 

 

อะแดปเตอร์ 6 ร่องฟันสำหรับเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์เพลา PTO

อะแดปเตอร์ 6 ร่องฟันที่ดีสำหรับเพลาฉุดลากของรถแทรกเตอร์สามารถทำให้การเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ต่อพ่วงหลายอันกับรถแทรกเตอร์ง่ายขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้น ไม่ว่าคุณจะทำงานในฟาร์มขนาดเล็กหรือหนัก อะแดปเตอร์ PTO เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเชื่อมต่ออุปกรณ์หลายอย่างเข้ากับรถแทรกเตอร์ของคุณ เมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง กำลังจากรถแทรกเตอร์ของคุณจะถูกโอนโดยตรงไปยังอุปกรณ์ที่แนบมา ตรวจสอบให้แน่ใจว่า hook บนอะแดปเตอร์ PTO รองรับการใช้งานและตรงกับข้อกำหนดที่ระบุ

เมื่อเลือกตัวปรับต่อเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้มองหาอะแดปเตอร์ที่มีปลาย 6-spline ตัวผู้และตัวเมีย ประเภทนี้จะพอดีกับรถแทรกเตอร์ประเภทต่างๆ และจะสะดวกกว่าสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีการเคลือบสังกะสีและวัสดุป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งจะต้านทานการกัดกร่อน อีกทั้งยังทนทานและสามารถทนต่อแรงภายนอกและการกระแทกที่หลากหลาย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถแทรกเตอร์รุ่นเก่าที่ใช้ 6 ร่องฟันเพื่อเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์

PTO ของรถแทรกเตอร์ทำงานอย่างไร

คุณอาจสงสัยว่า PTO ของรถแทรกเตอร์ทำงานอย่างไร เพื่อตอบคำถามของคุณ จำเป็นต้องทำความเข้าใจว่าเอกสารแนบเหล่านี้ทำงานอย่างไร PTO เป็นหน่วยกำลังของรถแทรกเตอร์และเชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังด้วยคลัตช์ PTO ขับเคลื่อนโดยพลังงานกลของเครื่องยนต์และจำเป็นต่อการใช้งานทางการเกษตรที่หลากหลาย

PTO ทำงานโดยการถ่ายโอนกำลังของเครื่องยนต์ในรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ เพลาส่งกำลังส่งกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ต่อพ่วง PTO ทำงานร่วมกับไฟล์แนบประเภทต่างๆ ดังนั้นคุณควรเข้าใจว่าไฟล์แนบใดเหมาะกับความต้องการของคุณมากที่สุด หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องใช้อันไหน ให้ศึกษาคู่มือการใช้งานรถแทรกเตอร์ของคุณ หรือสอบถามเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัว

PTO เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของรถแทรกเตอร์ และการเรียนรู้วิธีการทำงานของมันเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์ PTO ที่ทำงานอย่างถูกต้องสามารถช่วยให้คุณประหยัดเวลาและเงินได้ในระยะยาว นอกจากการเพิ่มผลผลิตรถแทรกเตอร์แล้ว ยังช่วยให้เกษตรกรใช้อุปกรณ์ของตนได้ดียิ่งขึ้นอีกด้วย หากรถแทรกเตอร์ของคุณทำงานไม่ถูกต้อง คุณอาจประสบปัญหามากมาย หากคุณไม่ทราบวิธีการทำงานของ PTO คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากเพื่อนหรือพนักงานฟาร์ม

เพลา Pto 1000 รอบต่อนาที เพลา Pto 1000 รอบต่อนาที

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

เพลาส่งกำลัง PTO บนรถแทรกเตอร์ใช้เพื่อดึงกำลังและแรงบิดจากเกียร์ของเครื่องจักรที่ทำงานอยู่ สิ่งสำคัญคือต้องเลือกเพลาส่งกำลังออกที่เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์เฉพาะและรถแทรกเตอร์ที่คุณกำลังทำงานอยู่ เนื่องจากเพลาที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้รถแทรกเตอร์ เครื่องจักร หรือแม้แต่ยานพาหนะของคุณเสียหายได้ ในการพิจารณาว่ารถแทรกเตอร์ของคุณต้องใช้เพลาส่งกำลังแบบใด ให้วัดความยาวของ PTO ระบบส่งกำลังจากแอกถึงแอก มีสองสามวิธีในการค้นหาเพลา PTO ขนาดที่เหมาะสมสำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณ:

  • เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์ช่วยให้คุณใช้งานอุปกรณ์ที่ต้องการรอบต่อนาทีต่ำโดยไม่มีเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือนมากเกินไป
  • พวกเขาสามารถเป็นแบบไฮดรอลิกหรือแบบกลไกและมาพร้อมกับคลัตช์
  • สำหรับเจ้าของรถแทรกเตอร์ที่ไม่ต้องการระบบเกียร์คุณภาพสูง เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์แบบประหยัดจาก HZPT เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ
  • คุณสามารถเลือกระหว่างรุ่นไฮดรอลิกหรือแบบกลไกได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถแทรกเตอร์ของคุณ เมื่อคุณทราบแล้วว่าเพลาส่งกำลัง PTO ของคุณมีความสามารถอะไร คุณก็จะระบุได้ง่ายว่าประเภทใดจะเหมาะกับความต้องการของคุณ

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

คุณกำหนดขนาดเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ได้อย่างไร

เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มีสามส่วนหลัก: ชุดกากบาทและแบริ่ง หูแอก และข้อต่อตัวยู ครอสและชุดแบริ่งมีการวัดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของฝาครอบข้อต่อตัวยู และคาลิปเปอร์จะวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของรูด้านนอกของหูแอก วัดทั้งสองวิธีจากแอกถึงฝาข้อต่อตัวยู สิ่งสำคัญคือคุณต้องมีขนาดที่เหมาะสมของเพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์ ในฐานะซัพพลายเออร์เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มืออาชีพ เราสามารถให้คำแนะนำด้านความยาวเพื่อช่วยให้คุณได้แนวคิด ติดต่อเราตอนนี้!

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์สำหรับกระปุกเกียร์เกษตร

กระปุกเกียร์การเกษตรประกอบด้วยเพลาส่งกำลังออกและเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์รองรับเอาท์พุตกำลังที่แตกต่างกันจำนวนมาก และโดยทั่วไปแล้วจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ กระปุกเกียร์ควบคุมเอาท์พุตกำลังและมีจำนวน spline ประมาณหก รถแทรกเตอร์บางรุ่นเป็นแบบส่งกำลังสองทาง โดยมี PTO ประเภทหนึ่งและอีกประเภทหนึ่งใช้สำหรับอุปกรณ์ที่มีกำลังต่ำ กล่องเกียร์สำหรับการเกษตรเป็นส่วนสำคัญของประสิทธิภาพของรถแทรกเตอร์ และเพลาก็เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ

เพลา PTO เชื่อมต่อกันผ่านแอกที่ปลายทั้งสองข้าง และหมุนได้ระหว่าง 540 ถึง 1,000 รอบต่อนาที ในบางกรณี มีการติดตั้งตัวป้องกันความปลอดภัยที่ปลายทั้งสองของเพลาส่งกำลังออก ระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากการบาดเจ็บ และติดตั้งในรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด อุปกรณ์การเกษตรต้องมีเกราะป้องกันและแอกภายในเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

The PTO shaft is a crucial component of the agriculture gearbox and should be checked on a daily basis. Failure to maintain the PTO shaft could cause damage to the PTO mechanism. The PTO shaft is important because it connects a tractor's transmission to its implementation. A good PTO shaft should resist torsion and shear stress and minimize vibrations. Cold-extruded PTO shafts are available from HZPT.

เพลาส่งกำลังเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถแทรกเตอร์ หากไม่มี PTO รถแทรกเตอร์ก็ไม่สามารถขับได้ มันแปลงพลังงานเครื่องยนต์เป็นแรงดันไฮดรอลิกและใช้เพื่อดึงของหนัก PTO ที่ทำงานไม่ถูกต้องสามารถนำไปสู่การทำงานผิดพลาดได้หลากหลายและเป็นสาเหตุทั่วไปของความล้มเหลวของรถแทรกเตอร์ เพลาส่งกำลังออกที่ดีควรทำงานอย่างถูกต้อง ดังนั้นจึงควรเข้ารับบริการอย่างทันท่วงที

เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์เป็นสถานที่ที่พบได้บ่อยที่สุดในการรักษาสิ่งกีดขวาง หลายกรณีเกี่ยวข้องกับผู้ประกอบการรถแทรกเตอร์ ในเจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์ของคดี ไม่มีการป้องกัน ใน 63 เปอร์เซ็นต์ของเคส ด้ามเป็นด้ามเปล่า อุปกรณ์กึ่งนิ่งและเครื่องจักรอยู่กับที่ สิ่งนี้อธิบายได้ว่าทำไมเกษตรกรจึงควรใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อให้บริการอุปกรณ์การเกษตรของตน

เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์และกระปุกเกียร์การเกษตร

HZPT สามารถช่วยคุณออกแบบการกำหนดค่าการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล เพลาส่งกำลังออกของรถแทรกเตอร์มักใช้ร่วมกับ an กระปุกเกียร์เกษตรและในฐานะซัพพลายเออร์ที่เติบโตเต็มที่ เราสามารถให้ความช่วยเหลือในการจัดหาอุปกรณ์ทั้งหมดได้ ไม่ว่าอุปกรณ์ของคุณจะเป็นอะไร รับประกันความพอใจ! ติดต่อเราตอนนี้!

การบำรุงรักษาเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์

เพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ (PTO) ออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนพลังงานกลจากรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์การเกษตร รถแทรกเตอร์ที่ไม่มี PTO ไม่สามารถทำงานได้ หากไม่มี PTO ก็ไม่สามารถขับรถแทรกเตอร์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ได้ ไดรฟ์ PTO มีความสำคัญต่อการทำงานของอุปกรณ์ฟาร์ม และมักถูกมองข้ามในระหว่างการตรวจสอบการบำรุงรักษาตามปกติ และถึงแม้จะเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องจักรกลการเกษตร แต่การทำความเข้าใจเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้จะช่วยให้คุณฝึกฝนการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น จำเป็นต้องหล่อลื่นเพลาส่งกำลังออกบ่อยครั้ง หล่อลื่นชิ้นส่วนเพลาส่งกำลังออกทุกชั่วโมงตามที่ระบุในรูปวาดต่อไปนี้

การหล่อลื่นเพลาส่งกำลัง

วิธีการประกอบแบบเดียวกันนี้ใช้สำหรับเกราะป้องกันทั้งสองแบบที่ สพป.

ข้อมูลเพิ่มเติม

แก้ไข

ซคคค

อุตสาหกรรมที่เราให้บริการ

เราสัญญาว่าจะเสนอราคาที่ดีที่สุดโดยคุณภาพสูงในประเทศจีน! นอกจากนี้เรายังรับสั่งพิเศษเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเรา โปรดอย่าลังเลที่จะแจ้งให้เราทราบเรายินดีที่จะให้ข้อมูลโดยละเอียดเราสัญญาว่าผลิตภัณฑ์ของเราจะปลอดภัยและมีคุณภาพสูงและราคาที่สมเหตุสมผล หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราโปรดติดต่อเราโดยเร็วเรากำลังมองหาความร่วมมือของคุณด้วยความจริงใจ

ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเราถูกส่งออกไปยังยุโรปหรืออเมริกามีทั้งผลิตภัณฑ์มาตรฐานและผลิตภัณฑ์ที่ไม่เป็นมาตรฐาน เราสามารถผลิตตามรูปวาดหรือตัวอย่างของคุณ วัสดุสามารถเป็นมาตรฐานหรือตามคำขอพิเศษของคุณ หากคุณเลือกเราคุณเลือกที่เชื่อถือได้

hzpt oem แบนเนอร์ odm