กล่องเกียร์แบบเฮลิคอลด้านหน้าของ PC Series

กล่องเกียร์แบบเฮลิคอลด้านหน้าของ PC Series

กล่องเกียร์แบบเกลียวด้านหน้าของ PC เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างแบบโมดูลาร์ สามารถใช้ร่วมกับตัวลดใด ๆ ที่มีรูหน้าแปลนอินพุต PAM เฟืองทดเฟืองท้ายด้านหน้าและมอเตอร์ส่งออกในโหมด B14 อุปกรณ์นี้ไม่สามารถใช้คนเดียวได้ แต่สามารถใช้ร่วมกับตัวลดขนาดได้เท่านั้น

กระปุกเกียร์แบบเกลียวด้านหน้าของ PC series เป็นกลุ่มของกระปุกเกียร์อิสระ แต่ไม่ได้ใช้เป็นตัวลดแยกต่างหาก ใช้เป็นสะพานเชื่อมระหว่างมอเตอร์กับตัวลดเฟืองตัวหนอนเท่านั้น ใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้งานของตัวลด เพื่อให้ตัวลดที่มีรุ่นเดียวกันและอัตราส่วนความเร็วสามารถปรับใช้กับโอกาสการทำงานที่แตกต่างกันได้อย่างยืดหยุ่น

การวาดส่วนกล่องเกียร์แบบเฮลิคอลด้านหน้า PC ซีรี่ส์

การวาดกล่องเกียร์ด้านหน้าแบบเกลียวของ PC Series ข้อบ่งชี้จำเพาะ

รุ่นและเครื่องหมายของกล่องเกียร์แบบเกลียวด้านหน้า PC Series

เอา PC 071-NMRV 063-40E F1 AZ บี3 ตัวอย่างเช่น

พีซี: รหัสลดเกียร์แบบเฮลิคอล
071: เฟรม No
NMRV: รหัสของเฟืองตัวหนอน
063: ระยะกึ่งกลางของเฟืองตัวหนอน
40: อัตราส่วนความเร็วของเฟืองตัวหนอน
E: เพลาขาออกในทิศทางเดียวกันโดยไม่มีตัวหนอนเมื่อไม่ได้ทำเครื่องหมาย
F1: ด้วยหน้าแปลนเอาต์พุต, หากไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้, เป็นเพลาเอาต์พุตทิศทางเดียวกันโดยไม่มีหน้าแปลนเอาต์พุตและตัวหนอน,
จนถึง: ด้วยเพลาเอาท์พุตแบบสองทาง เครื่องหมาย "Gz" อยู่กับเพลาเอาท์พุตทางเดียว และเป็นเอาต์พุตรูเมื่อไม่ได้ทำเครื่องหมาย
B3: รหัสตำแหน่งการติดตั้ง

คุณสมบัติของกล่องเกียร์ Helical ด้านหน้าของ PC Series

• โครงสร้างที่กะทัดรัดและการประกอบที่เรียบง่าย
• มั่นคง และปลอดภัย อายุการใช้งานยาวนาน สากล;
• เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ประสิทธิภาพสูง
• สะดวกในการติดตั้งกับกระปุกเกียร์และมอเตอร์ตัวหนอนเพื่อให้ได้อัตราความเร็วที่สูงขึ้นตามที่ต้องการ
• ประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนที่ดีและการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว
• ความสามารถในการปรับตัวสูง ความปลอดภัยสูง และความน่าเชื่อถือ

รุ่นและโครงสร้างของกล่องเกียร์แบบเฮลิคอลด้านหน้า PC Series

กระปุกเกียร์ด้านหน้าซีรีย์ PC ได้รับการตั้งชื่อตามขนาดของหมายเลขเฟรมมอเตอร์ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะทราบกำลังมอเตอร์ของกระปุกเกียร์ด้านหน้าซีรีย์ PC จากกฎการตั้งชื่อ ในปัจจุบัน บริษัทของเราได้ออกแบบสามรุ่นชั่วคราว ได้แก่ PC063, PC075 และ PC090
อัตราส่วนการลด PC063 และ PC075 คือ 3 อัตราส่วนการลด PC090 คือ 2.42

การใช้กล่องเกียร์แบบเฮลิคอลด้านหน้าของซีรีย์ PC กับผลิตภัณฑ์อื่นๆ

1) การรวมกันของ PC และ RVE series
2) การรวมกันของ PC และ VF, VF/VF ซีรีส์
3) การรวมกันของพีซีและ ชุด WP, WPE
4) การรวมกันของพีซีและสี่ซีรีส์

PC Series Front Helical Gearbox เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้า

เมื่อติดตั้งกระปุกเกียร์แบบเฮลิคอลด้านหน้าของซีรีย์ PC บนเพลามอเตอร์ ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้

1. ทำความสะอาดเพลาขับมอเตอร์ให้สะอาด
2. ถอดแป้นแบนบนเพลาขับมอเตอร์
3. ดังแสดงในรูปด้านล่าง ใส่ปลอกเพลา ① บนเพลาขับ เพื่อการติดตั้งที่ง่ายขึ้น ให้อุ่นปลอกเพลาให้ร้อนประมาณ 70-80 ℃
4. ติดตั้งกุญแจแบนใหม่ ③ เข้ากับร่องกุญแจของเพลาขับ
5. ตามวิธีการของ c ให้ใส่เฟืองขับ ④ บนเพลาขับ
6. ใส่ปะเก็น ⑤ และขันสลักเกลียว ⑥
7. ถอดฝายางออกจากซีลน้ำมัน โปรดใช้ความระมัดระวังในขั้นตอนนี้เนื่องจาก PC ได้รับการเติมน้ำมันหล่อลื่นแล้ว
8. ติดตั้งซีลน้ำมัน ② และส่วนประกอบมอเตอร์อื่นๆ และระวังอย่าให้ซีลน้ำมันเสียหาย

ผู้ผลิตกระปุกเกียร์ด้านหน้าแบบเกลียว PC Series

หางโจว HZPT Transmission Machinery Co. Ltd เป็นองค์กรไฮเทคระดับชาติที่เชี่ยวชาญในการพัฒนาและผลิตตัวลดความเร็วประเภทต่างๆ ผลิตภัณฑ์หลักของเราคือกระปุกเกียร์หนอนซีรีย์ RV, กระปุกเกียร์หนอนซีรีย์ WP, กระปุกเกียร์แบบขดลวด, กระปุกเกียร์ไซโคลิด, กระปุกเกียร์เกษตร , ความแม่นยำสูง กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ฯลฯ และสินค้าอีกกว่า XNUMX ชุด นอกจากนี้เรายังสามารถให้บริการด้วยผลิตภัณฑ์ที่ไม่เหมือนใครและปรับแต่งได้ ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายอย่างกว้างขวางทั่วประเทศจีนและส่งออกไปยังประเทศและภูมิภาคอื่นๆ เช่น ยุโรป อเมริกา ฮ่องกง ไต้หวัน เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอื่นๆ

ในแต่ละปี บริษัทของเราลงทุนเงินจำนวนมากในอุปกรณ์ใหม่เพื่อเสริมสร้างระดับการผลิตของเรา เรามีกำลังการผลิตปีละ 100,000 ชิ้นของ reducers และความสามารถทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง เรายืนหยัดในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงผลิตภัณฑ์อยู่เสมอ เพิ่มความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ มุ่งมั่นที่จะเป็นแบรนด์ระดับโลกในด้านระบบส่งกำลังเชิงกล และตระหนักอย่างลึกซึ้งว่าความสำเร็จของ HZPT นั้นขึ้นอยู่กับความสำเร็จของลูกค้า

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: วิธีบำรุงรักษากระปุกเกียร์

A: หลังจากใช้กระปุกเกียร์ใหม่ไปแล้วประมาณ 400 ชั่วโมงหรือ 3 เดือน จะต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่น หลังจากนั้นรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณทุกๆ 4000 ชั่วโมง กรุณาอย่าผสมน้ำมันหล่อลื่นต่างยี่ห้อกัน ควรมีน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอในเรือนเกียร์และตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ เมื่อพบว่าน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมสภาพหรือมีปริมาณน้อยลง ควรเปลี่ยน หรือเติมน้ำมันหล่อลื่นให้ทันเวลา

Q: เราควรทำอย่างไรเมื่อกระปุกเกียร์เสีย?

A: เมื่อกระปุกเกียร์พัง อย่าถอดแยกชิ้นส่วนก่อน โปรดติดต่อตัวแทนฝ่ายขายที่เกี่ยวข้องที่แผนกการค้าต่างประเทศของเราและให้ข้อมูลที่แสดงบนป้ายชื่อ เช่น ข้อมูลจำเพาะของกระปุกเกียร์และหมายเลขซีเรียล เวลาที่ใช้ ประเภทข้อบกพร่อง ตลอดจนคุณภาพของสินค้าที่มีปัญหา สุดท้าย ดำเนินการที่เหมาะสม

ถาม: วิธีจัดเก็บกระปุกเกียร์

A: a) ป้องกันฝน หิมะ ความชื้น ฝุ่น และแรงกระแทก

b) วางบล็อกไม้หรือวัสดุอื่น ๆ ระหว่างกระปุกเกียร์กับพื้น

ค) ควรเติมน้ำมันป้องกันสนิมที่ผิวของชุดเกียร์ที่เปิดแล้วแต่ไม่ได้ใช้งาน แล้วจึงนำกลับคืนไปยังภาชนะให้ทันเวลา

d) หากกระปุกเกียร์ถูกเก็บไว้เป็นเวลา 2 ปีหรือนานกว่านั้น โปรดตรวจสอบความสะอาดและความเสียหายทางกลไก และดูว่าชั้นป้องกันสนิมยังคงมีอยู่หรือไม่ในระหว่างการตรวจสอบตามปกติ

ถาม: เราควรทำอย่างไรเมื่อมีเสียงดังผิดปกติระหว่างการทำงานของกระปุกเกียร์?

A: เกิดจากตะแกรงระหว่างเฟืองไม่เท่ากัน หรือลูกปืนเสียหาย วิธีแก้ไขที่เป็นไปได้คือตรวจสอบการหล่อลื่นและเปลี่ยนตลับลูกปืน นอกจากนี้คุณยังสามารถขอคำแนะนำจากตัวแทนฝ่ายขายของเราได้อีกด้วย

ถาม: เราจะทำอย่างไรกับการรั่วไหลของน้ำมันเกียร์?

ตอบ: ขันสลักเกลียวบนพื้นผิวของกระปุกเกียร์ให้แน่นแล้วสังเกตหน่วย หากน้ำมันยังคงรั่ว โปรดติดต่อฝ่ายขายของเราที่กรมการค้าต่างประเทศ

ถาม: คุณขายมอเตอร์หรือไม่

ตอบ: เรามีซัพพลายเออร์มอเตอร์ที่มั่นคงซึ่งดำเนินงานกับเรามาเป็นเวลานาน พวกเขาสามารถให้มอเตอร์คุณภาพสูง